中国制造的“最强大脑”车机系统,人工智能时代下谁更牛?

作为汽车第二“大脑”的车机系统,随着科技的不断进步与汽车智能化的不断发展,如今的车机系统越来越强大,那么在自主品牌中所采用的那些车机系统究竟如何?今天马拉车市来盘点几大主流国产车机系统。

智能时代下,中国造“最强大脑”车机系统,谁更牛?

和手机相比,过去的车机系统都显得老旧、反应慢、功能少,所以很多人都宁愿直接用手机导航,车辆自带的车机系统最多用来听一听歌。但只要你体验完国产的车机系统,你会发现功能一点也不比手机差。

智能时代下,中国造“最强大脑”车机系统,谁更牛?

上汽斑马系统

斑马智行是上汽集团与互联网巨头阿里巴巴基于AliOS操作系统联手打造的车机系统,这套系统可谓车机界的“安卓”,因为它可以开源匹配到各品牌车型上,雪铁龙云逸就是首款搭载斑马系统的合资SUV。而在荣威、大通等上汽旗下的自主品牌中,均才采用斑马智行,内容比较丰富,在驾车的同时可以给大家带来新鲜的体验。

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斑马系统最大的好处就是跟阿里合作,打通了支付宝入口,可以实现汽车一键支付停车费、过路费、加油费等,还可以购买一些系统定制的车载智能硬件,比如无人机。

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其次就是地图功能,自驾游旅途服务支持路线导览、景点语音播报、车队位置共享和对讲服务,甚至把你感兴趣的游记直接生成旅游地图。

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最后则是语音识别,除了控制常规车辆操作,还可以识别副驾语音命令,相比现在很多车机只响应主驾语音来说是一大进步,副驾终于有人权了,这也体现出了斑马智行的语音系统的精细化和人性化。

吉利GKUI系统

吉利GKUI号全名叫吉客智能生态系统,这是一款基于安卓(Android)深度优化、定制、开发的车载系统,整套系统的操作逻辑与安卓手机类似,上手比较容易。GKUI由“一个ID”、“一个桌面”、“应用生态”和“一朵云”四大部分组成,为用户提供车内1小时出行所需的智能化体验与服务。

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可以说,它是所有车机系统里面智能化做得非常好的,比如精准的语音控制和语义识别,聊天可玩性比较高,还能主动提醒车主“该加油了”。

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目前这套系统在吉利旗下博越、博瑞等车型上都有所体现。并且吉利GKUI系统与京东智能达成合作,把接近1000种智能家居全面接入到GKUI系统,打通汽车与家庭的连接,以节省车主在汽车上所浪费的碎片时间。当你下班回家途中,便可通过语音操作,打开家里空调、电视等,实现更加智能的人、车、生活场景。

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奇瑞雄狮智联

奇瑞“雄狮”是一个囊括智云、智驾、智行、智联等多方面的大计划,车机系统只是雄狮智联中的一部分。

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这套系统同样是和科大讯飞合作开发的,最大特色是在远程控制方面,像手机远程控制车辆,车辆回家自动启动家里的智能电器等,值得一提的是,该系统还支持“反向控制”,例如在家中用语音命令智能音箱打开车辆后备箱等。

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但从体验来看,车内可实现的语音互动和控制功能都比较少,不过在“雄狮”一整套构想实现之后,体验感应该不会差于其他的车机系统。

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哈弗Hi-Life系统

该系统是与百度深度合作打造,Hi-Life智能生活云系统拥有智能语音、主动推荐、智能小程序矩阵、内容服务生态、车载安全、智能地图、聚合支付以及智能云服务等多项智能功能,整套系统集在线服务、个性化定制、智能交互、智能安全四大要素集于一身,旨在让用户更加深刻体验智能化方面哈弗H6究竟如何。

智能时代下,中国造“最强大脑”车机系统,谁更牛?

哈弗Hi-Life智能联网系统让用户告别冷冰冰的机器,更像是与人在沟通,无所不能简单方便。该系统好玩的一点就是还有一个“懂你模式”,比如启动天气模式时,车辆会自动关闭车窗,空调根据气温会自动开启适合的冷暖风。

智能时代下,中国造“最强大脑”车机系统,谁更牛?

马曰:

随着逐渐多元化的出行需求,汽车不再只是作为一个载体的存在。汽车的智能“大脑”也变得越来越重要。各式各样“黑科技”的加入,丰富了消费者的用车体验。相信未来智能车载系统和手机、电脑一样,成为我们生活中不可或缺的一部分。

技术的不断进步让我们看到自主品牌产品力的提升,而强大的车机系统同样跟随着汽车的进步,正在大步向前迈进,如今的车机系统方面,国产主流车机完全能媲美那些合资车所搭载的车机,更有赶超之势。

(来源: 马拉车市 )

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